ГДВ 2015

[bdz43r]

Все пак не разчитай. За влак от Бургас 20-30 мин е направо навреме. Обмисли и вариант с 30113.

[bdz46203]

Ясно Благодаря за информацията. Значи ако всичко е точно ще имам около 20 мин да сляза от 3622, да отида за билет в гарата и да се кача на 30116

Най-добре си купи билета от началната до крайната ти гара. Нищо, че 3622 не спира там. Възможно е да се издават такива билети и на самия билет пише, че си до Карлово с 3622 и натам продължаваш с 30116.

[bdz43r]

И ако не правят връзка по ГДВ, като подпрат 30116, накрая ще го отнесе касиерката, че е дала такъв билет без да има връзка.

[bdz46203]

Според часовете на заминаване от Карлово предполагам, че правят. В сайта зададох пътуване Бургас-Сопот и ми излезе връзката на Карлово. Най-добре като пита на касата, тя ще му каже дали може да му издаде такъв билет.

[rexkos1991]

Ако 3622 закъснее и не направи връзката с 30116 и при положение, че имаш закупет билет Бургас - Сопот (например), е възможно по усмотрение на диспечера 3622 да спре на Сопот. Аз имах подобен случай миналата година, когато пътувах с билет Мездра - Костинброд с влак 2612 и връзка в София за влак 10212, обаче бързият от Варна закъсня с 40 минути. В тази ситуация диспечерът е преценил (много правилно решение), вместо да задържи пътническия за Драгоман 20 минути, международният за Белград (който пък е един час по-късно) да спре на гара Костинброд.

[nogaps]

Благодаря за отговорите !! Ще попитам на касата в Сливен да видя какво ще ми кажат.

[railjet]

Аз съм за селективното (факултативно) спиране. Ако има във влака Пътник с билет за Сопот, Жеглица, Добрина- влакът спира. Ако не - транзит.

[Vancho_4647]

A aко има качващи се ко прайм с тях ?

[stankos]

Продаден билет /гара - диспечер- машинист/началник влак и същия спира !

[railjet]

Ванчо, мислиш ли, че на Добрина в 22:00 ще има кандидати за морския Дунав посока Ва.?

Дежурният на Роман ще спре 461 само ако има някакъв особен зор.(изтървалите 2614).

[qwerty]

Продаден билет /гара - диспечер- машинист/началник влак и същия спира !

[bdz43r]

В Гърция е така.
В Швейцария пък имат бутони на спирките - ако ще се качваш, натискаш, един светофор преди спирката започва да мига и влакът спира. Същия бутон има и във влака.

У нас естествено е неприложимо за момента.

[Ivan_Valkov]

Е та те не можаха да ги накарат хората да натискат бутоните в новите MAN-ове по 102 , та какво остана във влака

[GR]

Това с бутоните е добре, ама как ще направиш разписанието (обхода от гара до гара) като не знаеш на колко спирки ще спира или не влака ???

[bdz43r]

Ами направили са го хората и работи. И това на еднопътна линия на тактов график с влакове през един час в посока.

[bdz46203]

Много взехте да мечтаете. Решението си е просто. Бързия влак си е БЪРЗ влак. Спира на основни гари. А връзките за и от останалите става с КПВ и ПВ-та. Не може бърз влак по 3-та да спира на 20-30 места. Да не говорим за фрапиращи случаи по вече много линии, където в определени участъци се движи като пътнически.....

[plastikat]

Пак ли Милчо е виновен ??????

[bdz46203]

Пак ли Милчо е виновен ??????

Не каза какво работиш.

[kgeorgiev]

В 50% е така

[bdz]

В новия ГДВ По-Сви на дизелова тяга.