Актуална информация за 2021 г.

[Димитър Деянов]

На 16 септември 2021 г. беше валидирана нова марка по случай Европейската година на железопътния транспорт.

Европейска година на железниците.JPG (208.87 KiB) Прегледано 1351 пъти

[Димитър Деянов]

Когато преди седмица пуснах съобщението за валидираната на 16.09.2021 г. нова пощенска марка, посветена на Европейската година на железопътния транспорт, очаквах, че ще последват поне няколко мнения и оценки за тази проява в нашата филателия. Ето, че съобщението е прегледано вече 73 пъти, но мнения няма, затова си позволявам да изложа моето становище по тази тема.

Всъщност изданието се състои от две марки, в полето около които, освен поводът за който са валидирани, се виждат части от пътнически вагони, част от фасадата на гара Подуяне-пътническа и разбира се фалшивият надпис “100 години родопска теснолинейка”, който компрометира цялата филателна стойност на изданието.

Според мен всичко започна от 6 юни т.г., на която дата, организаторите на атракционен влак от Септември до Велинград обявиха, че с него отбелязват 100 години на теснолинейката. Когато напомних, че първият участък на теснолинейката Септември – Велинград (на времето Саранбей – Лъджене) е пуснат (открит) за експлоатация на 1 август 1926 г. и че 100-годишния юбилей ще бъде отбелязан на 1 август 2026 г., организаторите, с младежки ентусиазъм, казали: "....ние честваме началото на строителството на теснолинейката "...? ! ? ! ?
Тук няма да обяснявам, тъй като вярвам, че всички знаят защо е нормално и прието да се отбелязват годишнини от завършването и пускането в експлоатация на даден обект, а не от началото на неговото строителство. Само ще кажа, че този фалшив юбилей беше подхванат от медиите и ето, виждаме го валидиран с подписът на Министъра на транспорта, съобщенията и информационните технологии (значи от държавата !), на официално, макар и филателно издание, а от това страда не само авторитета на институцията, която го издава.

Бих посъветвал днешните по-млади ентусиасти и защитници на теснолинейката Септември – Добринище, да не търсят начин да приближават по-скоро нейната 100-годишнина, защото тази дата е закована от историята и отдавна е известна – 1 август 2026 г., а да възобновят усилията за нейното записване в т. нар. “Книга за световното културно и историческо наследство” на ЮНЕСКО, като по този начин линията ще получи по-голяма световна популярност и защита.
Моите усилия през периода 2016 – 2018 г., да бъде записана теснолинейката в тази книга, преминаха през НКЖИ, Министерството на транспорта и потънаха, без да се придвижат по-нататък, в Министерството на културата, когато министър там беше Боил Банов.

[Otskov]

Видях публикацията, но не знам какво стойностно да добавя. От филателия принципно не разбирам. А просто да отбележа, че е хубаво дело и прави реклама на железницата е очевидно.
А колкото до марката - идеята е добра, но нека се помисли и за маркетинга на пощите, в момента частни куриери буквално им изяждат и малкото останал пазарен дял, а без такъв, все по-малко хора ще виждат пощенска марка на живо.

[Tractionmaker32]

Лично на мен графичната композиция ми се струва малко претрупана. Според мен илюстрацията с вагоните е малко излишна. Също така смятам, че ако текстът в центъра бъде изчистен изображенията на локомотивите ще изпъкват повече.