Актуална информация за 2016-та година

[plam71en]

Пуснат на зает коловоз.

[sashko1993]

Трябва да отбележа че от влизането на новия график закъсненията значително намаляха.
Напр 2611/13 нито един път от неделя насам не са закъснели на Го.Радвам се за което.
От долу по 4 та също има напредък.
Оня ден Го-Джнца вдигнаха до 130 на Попово бяхме даже 3 4 минутки преди време.

[railjet]

Не са вдигнали повече от 110, и то само до сп. Кесарово. 2611/2612 и 2613 вече не закъсняват, защото им направиха разписанията като за стажанти.

[sashko1993]

Не са вдигнали повече от 110, и то само до сп. Кесарово. 2611/2612 и 2613 вече не закъсняват, защото им направиха разписанията като за стажанти.

Е да може би малко преувиличих но на мене ми се видя като 130 доста бързо беше.

[railjet]

Тези чукани намалиха всички БВ по 2-ра до 100. Некой варненец може да се излъже до 105-110, за гече е изключено(2612/2613).

P.S. Две вечери подред два трамвая бият рекорди по бързо придвижване по 2-ра. "Заспиват" по релсите при висока скорост. На железния път му няма абсолютно нищо!

[KRAKOMOBILA]

СТига си говорил глупости. Знаем, че Тодор и Чавдар са карали 30/10 по 2-ра.

[railjet]

СТига си говорил глупости. Знаем, че Тодор и Чавдар са карали 30/10 по 2-ра.

Карали са,да. Ти можеш ли да ги закараш за същото време от Сф до Ва ?
Не видя ли на кое наблегнах?. Твоята фирма се опитва да прехвърли вината за дрънкащите вагони на НКЖИ. Питай горе-посочените дали са им дрънкали трамваите.

[bdz43r]

Два трамвая и един автобус по-точно.

[disell]

ТОрлейбуси и х'автобус

[dobriii123]

Ако проблемът е в НКЖИ, защо 462/3 са до 130 и... случайност - с 50-ки, а не 74-ки.

[railjet]

Защото 50-етките са в пъти по кротки върху релсите от 74 при скорост над 90км/час.

[KRAKOMOBILA]

А ако проблема не е в НК"ЖИ" защо навсякъде другаде 74-ките вървят с vmax ?

[railjet]

Ми щото вагончиците ви не стават, как защо! 74 дрънкат по всички линии! Захванаха се с 2-ра щото преди новия график там бяха най-дългите рамена за над 100км/час, и логично там имаш повече шанс да случиш на танго.

[dobriii123]

Далеч съм от мисълта, че само инфраструктурата или само вагоните са виновни. Честно казано, един път само ми се е случвало 74-ка да изпада в неистово тресене над 100 - прясно ревизирана, но русенска. Твърдението, че румънският вагон едва ли не "спял" на пътя също е далеч от истината. Просто заради отделни екземпляри, най-вече русенски, намериха повод да "е*ат мамата" и на 2-ра линия. Самият факт,че пускат 50-ки на единствените неограничени влакове с мисълта, че там няма да има проблем показва, че това е едно от поредните решения, взимащи се без повод и причини. А от това пък намазва и иначе "особено стриктното" откъм каране депо Тх...аа така де ГО. Нали правиха проба, уж беше всичко наред?!

[Vancho_4647]

Днес се е случило чудо ! Някакво настройване на звездите ))) Всички влакове ГО-София са навреме, 4612 е избил 10 минути Мездра-Горна, 2614 - 11 минути ГО-София 2602 - 5 минути Мездра-София А снощи едни майстори закараха 2614 за 2 ч 48 минути от Горна до Мездра. Причината я знаем - строителство/ ремонт по жп инфраструктура Явно днес е първият ден без такова ....

п.с. Ей тва, удебеленото е ключа от бутилката за 74-ките и втора линия. Замислете се защо дори и при скорост над 100 км/ч в кривите се мажат като Deutcshenmarkenbutter

Далеч съм от мисълта, че само инфраструктурата или само вагоните са виновни. Честно казано, един път само ми се е случвало 74-ка да изпада в неистово тресене над 100 - прясно ревизирана, но русенска. Твърдението, че румънският вагон едва ли не "спял" на пътя също е далеч от истината. Просто заради отделни екземпляри, най-вече русенски, намериха повод да "е*ат мамата" и на 2-ра линия. Самият факт,че пускат 50-ки на единствените неограничени влакове с мисълта, че там няма да има проблем показва, че това е едно от поредните решения, взимащи се без повод и причини. А от това пък намазва и иначе "особено стриктното" откъм каране депо Тх...аа така де ГО. Нали правиха проба, уж беше всичко наред?!

[Nikss]

Вчера 2601 замина от гара Сф +18' в състав от 5 ваг. - 25 63, 3 х 29 74 + 19 40 167-5 (варненска) начело с 44 140, която се скъса да изключва ГВП. На Чб 09:24-:25 (+23'), оказа се, че лок е с шунтирана вентилация.

[dobriii123]

А също вчера 20111 се сгов*ясал в Дефилето, в крайна сметка +170' и с две машини.
На 2613 44 139 ползваше трасе.