Нередности и произшествия в ЖП транспорта през 2017 год.

[07]

Пак издънка ....
http://www.blitz.bg/obshtestvo/regioni/ ... 86715.html

Изкарали с го все едно атомна бомба е паднала, ама не е гръмнала, деба и дебилите...

[NeroN]

ВЛАК 12999 /БДЖ-ТП/ ИЗОЛИРАН ЛОКОМОТИВ 46-30 МАШИНИСТ , НА 23:32
Е ПРИЕТ В ГАРА АЛДОМИРОВЦИ С РЕДОВЕН ВХОДЕН СИГНАЛ НА ТРЕТИ
ПРИЕМНО-ОТПРАВЕН КОЛОВОЗ СЪС СПИРАНЕ И Е ПОСРЕЩНАТ ОТ ДЕЖУРНИЯ
РЪКОВОДИТЕЛ С ВТОРО ПОЛОЖЕНИЕ НА СИГНАЛНОТО ФЕНЕРЧЕ. ЛОКОМОТИВА НЕ
СПИРА, ПОДМИНАВА ЗАТВОРЕН ИЗХОДЕН СВЕТОФОР И ЗАМИНАВА В МЕЖДУГАРИЕТО
КЪМ СЛИВНИЦА, ЗАЕТО ВЛАК 50519 /ТБД-ТП/ ДВИЖЕЩ СЕ В СЪЩАТА ПОСОКА. ЗА
СЛУЧАЯ ДЕЖУРНИЯТ РЪКОВОДИТЕЛ В ГАРА АЛДОМИРОВЦИ ДОКЛАДВА НА ВЛАКОВИЯ
ДИСПЕЧЕР НА 23:38. УДАР НЯМА. ВЛАК 12999 ПРЕСТОЯ В ГАРА СЛИВНИЦА ОТ
23:53 ДО 00:36 +43 МИН ЗА СЪСТАВЯНЕ НА АКТ.

На този "професионалист" много рано му се е приспало. Ако имаше удар какво ли щеше да каже?

[railjet]

Не ги ли виждаш у Фейса, че автоматично ти изкарат дежурното "Ама ние не сме самоубийци"...

Пак остава открит въпросът за присъствието на куфара..

[07]

Не ги ли виждаш у Фейса, че автоматично ти изкарат дежурното "Ама ние не сме самоубийци"...

Пак остава открит въпросът за присъствието на куфара..

В изолираната машина може да няма" куфар"...

[NikolaiKozarski]

А помощника къде е в случая? Или той още от Драгоман е бил в страната на сънищата.

[stankos]

А сспоред теб кой е "куфара" ?

[bdz43r]

А помощника къде е в случая? Или той още от Драгоман е бил в страната на сънищата.

Помощника, както би трябвало да си открил и сам, се занимава с всичко останало, включително да разсейва машиниста, но не и с това, което трябва. Случва се и обратната ситуация, когато просто ролите са разменени.
Няма и как да е иначе, защото какво правят двама души сами в локомотива е неконтролируемо и не може да се разчита на това, а и половината помощници са полуидиоти, които трябва да бъдат пазени от самите себе си.

Помощник-машинист е напълно куха и безполезна длъжност, смислено до някъде само като преходен период към пълноправен машинист.

[ivajlo_nikolov]

Днеска мангали са счупили с камък прозорец на вагон на 8602 в района на Подуяне - разпределителна.

[NeroN]

ВЛАК ..... СЪСТАВ ЕМВ 31-03 МАШИНИСТ ...... И НАЧ.ВЛАК .......,
СПИРАЩ ПО РАЗПИСАНИЕ НА СПИРКА 'ЖИВКОВО' НА 06.46 НЕ Е СПРЯЛ И ПЪТНИ-
ЦИТЕ СА СЛЕЗНАЛИ В ГАРА ИХТИМАН.ЗА СЛУЧАЯ ЗОД-СФ Е УВЕДОМЕНО НА 08.10.


НА 15.00 В ГАРА ЯНА ОТ ПОЛИЦИЯТА Е ЗАДЪРЖАНА ЛОКОМОТИВНАТА БРИГАДА НА
ЛОКОМОТИВ 06-127 МАШИНИСТ ........ И ПОМОЩНИК МАШИНИСТ
.............. ОБСЛУЖВАЩ ВЛАК 30801/БДЖ-ТП/.ПО ТАЗИ ПРИЧИНА ВЛАК
30802/БДЖ-ТП/ Е ОТМЕНЕН ЯНА-КРЕМИКОВЦИ И ОТ КРЕМИКОВЦИ Е ОБСЛУЖЕН С
ЕЛЕКТРИЧЕСКИ ЛОКОМОТИВ.

[07]

Интересно защо локомотивна бригада е задържана от полицията... Намирисва на нафта тая работа

[ivajlo_nikolov]

Дизелите там обслужват и влаковете по линията Яна - Обединена - Кремиковци. А на площадката на бившия комбинат се намират и доста по - скъпи от нафтата неща. Например медта, измерена на обем (1л=9кг) е 35 пъти по - скъпа от нафтата......

[bdz_55-089]

То мед добре, ами какво да кажем за урана във водите и почвите? Там е като лунен пейзаж и цари пълна анархия. Държавата отдавна е занемарила пространството и един господ знае какво се случва. Отговорността се носи от тези, които управляват през последните 10 години. Дори и проблемът да е унаследен от други, какво се направи за последните 10 години в мандатите на ГЕРБ, за да се обезопаси, рекултивира, охранява района- този и другите като него бивши уранодобивни райони, до които водят и много изоставени жп клонове.

[ivajlo_nikolov]

Територията на бившия металургичен комбинат Кремиковци е частна собственост. Охранява се изключително строго от частни охранители, участък "Кремиковци" на 5-то РПУ на МВР и жандармерия, оградена е с бетонна ограда и въобще не е занемарена. В комбината никога не се е добивал уран, и на неговата територия няма радиоактивно замърсяване. Точно заради тази охрана един от малкото начини за кражба на цветни метали е с влаковете, извозващи скрап от гара Обединена.

[Petko Ivanov]

Някой знае ли повече за това:
http://www.standartnews.com/balgariya-k ... 58018.html

[ivajlo_nikolov]

Двама машиниcти cа поcтpадали пpи взpив в маневpен локомотив на гара Горна Оряховица.
Инцидентът cтава около 16:38, когато се е възпламенило двигателно маcло в дизеловата машина. Машинистите спрели композицията c вагони със зърно и отишли да пpовеpят какво cе cлyчва, когато отворили капаците на двигателния отсек, cе е образувала взривна вълна, която ги е изxвъpлила на 2-3 метpа от машината.

Източник:24 часа

[nickytod]

Обратна тяга се получила - като са отворили капака вътре е нахлул свеж въздух и оттам светкавично и взривно разширение на огъня. При това се отделят и токсични газове. С две думи - имали са късмет, че можеше и да е по-лошо.

[bdz_55-089]

На 03.07, понеделник, БВ София-Варна, пристигащ около 20 часа, престоя около час в района на г Величково, заради липса на захранващо напрежение по мрежата. Пътувайки към Русе със смяна на Синдел-разпред., влак Варна-Русе натрупа допълнително закъснение и вместо в 22:20, пристигна след 00:00 часа, т.е. с около 100 мин. закъснение. След Самуил пътниците бяхме прехвърлени на БВ Силистра-Русе-ГО- София (група към БВ Кардам-София). Тъй като при големи закъснения, пътниците имат право на обезщетение, искам да питам какво е то и в действие ли е онази директива на ЕС, която го разпорежда, защото знам, че беше отложена до 2019 г. Ако е така, не сме ли дискриминирани спрямо пътниците във вътрешно съобщение в другите страни от ЕС, където тази наредба е действаща и това ли е почина на действие на ЕС изобщо- всяка държава да си прави, каквото й скимне в ущърб на гражданите си? Мислех, че целта на ЕС е да се изравни нивото на жизнен стандарт и условия за живот, вкл. и права на гражданите, във всички страни-членки по един общоприет начин.
На същата дата БВ Русе- Варна го разминахме на г Висока поляна около 22 часа, а той трябва да пристигне във Варна към 21:30...Следователно там пък закъснението е било към 3 часа. Пътниците в този супер-закъснял влак бяха не повече от 5-6 души. Ето как реално става прогонването на пътниците от влака. Разбира се, тук трябва да припомним за нескончаемите ремонти по 9-та линия около Разград, Ветото, Сеново и Просторно през последните 10-15 години, както и за трайни намалената скорост между Каспичан и Синдел.

[Spass237]

Ето какво е станало днес с 3622
https://dariknews.bg/novini/bylgariia/v ... ca-2047379