Български железници / Bulgarian railways

Вагонният завод в Дряново е в ликвидация. Разрушават се старите цехове. Изкарват се вагонни рами вирху талиги към Г.Орряховица,
вероятно за нарязване. Заводският персонал е освободен.
Някой знае ли по-подробно защо ?

Говореше се, че Министерството на транспорта намаля бройките по проект Сокол и собственика се оправдаваше, че от този проект зависи цялото съществуване на фабриката.

Във вагонната фабрика Дряново от 1952 г. е даден за маневрен показаният тук локомотив 61.02, който със заповед от 1979 г.
е обявен за музеен и се пази като експонат там. Сега при ликвидация на фабриката от БДЖ трябва да преместят локомотива
в депо Г.Оряховица или депо София, за да се запази като музеен експонат, произведен за маневрена рсбота в БДЖ от преди
80 години (през 1941 г.).

Трябва но ..... Интерком излязоха некоректни и вероятно и локомотива няма да предадат на музейно дело .

То при тях не е ли и 64-нещо си от Кърджали?