Ръководство на "Холдинг БДЖ" ЕАД и ДП НК"ЖИ"

[Saruman]

На такива места трябва и по драстични мерки. Пример: Румъния, линията Букурещ - Олтеница, обслужвана от CFR с 2 влака на ден, пътуващи стотици, по приходи десетки. Кондукторите не смееха да се опълчат на мангасуняците. Дадоха линията на частник пусна 3 влака, в последствие станаха 5, обслужват се с много стари и мизерни дизелови мотриси три вагонни. В началото още първите дни пак стотици искат да се качат, но новите кондуктори чакат със дебеловрати мутри, плащаш и се качваш, ако не искаш НЯМА. И така за месец, два се научиха.

[07]

Трябва и може, и не е скъпо да има автомат за билети във всяко ДМВ/ЕМВ, позволяващ купуване на билети и с банкноти и с дебитна карта, а кондуктора да проверява билетите. Ако някой се направи на отворен - кондуктора просто натиска "паник бутон" и на следващата спирка чака СОТ или патрулка и безбилетния си намира майстора. Съответно ако ги няма - СОТ фирмата или транспортна полюция плащат нейстойка от договора за охрана на БДЖ.

[railjet]

Почна ли да обмисляш вариянтен ГДВ лятото ? Моя ще го разлепя по стените на Зандана.

[semafor]

Искаме или не такъв като Пиночет рано или късно ще се появи,защото няма друг начин да се поразрине малко тая смрад дето се е натрупала.Обучението и свежите капитали са взаимосвързани - никой няма да си даде капитала за нещо дето не може да се облагороди и да му носи печалба или принадена стойност в бъдеще и се управлява от макаци.Логично е.Виждаш ли сега как по някои теми имаме едно мнение Иначе за борба с гратисчиите трябва у персонала да няма страх и във всеки влак да има полюцаи,а не да тичат по перона да търсят лични карти от спотърите!Ако е някой супер беден или изпаднал човек за 1 спирка разстояние веднъж в живота му - айде може и компромис ама за бай мангау и скейтърчетата дето имат пари за пиене пък за билет нямат - бой, глоба и шут в задника през вратата в движение.За да се оправят нещата трябват ред и дисциплина,нов НК и длъжностните лица да са защитени от закона,а не като тръгне да пише глоба и го пребият и после да ги осъдят условно (ако изобщо ги намерят и се стигне до съд).Иначе идеята за автоматите е добра ама някак си не виждам баба Гинка от Морава как ще се оправи с подобен автомат

[stankos]

Баба Гинка от Морава си зима пенцията от подобен автомат и ще се справи много добре не се съмнявай ! НК си имаме може да не е най-добрия ,ама единствения му кусур е ,че няма кой да го прилага ! Е вчера са оневенили Сашо Апашо та излезе вярна приказката Гарван Гарвану око не вади !
Снощи го слушах Недев в Босфорската телевизия и човека си каза в прав текст , че като финансов директор трябва да се погрижи паричните потоци да се насочат в правилната посока , ама аз съм външен на железницата човек и не ги разбирам тези работи ! Никакъв нов ГДВ и електронни системи ! Очевидно след връщането му в БДЖ го е хванала амнезията !

[semafor]

Ама наистина ли си мислиш,че баба Гинка си взема пенсията от банкомат с карта? Това го правят не повече от 30 % от пенсионерите.Всички останали не могат да се оправят с подобно чудо на техниката и за да не се мъчат ходят до пощенския клон,за да си взимат пенсиите.Върху това имам пряко наблюдение тъй,че тук хич не си прав.За НК-то - тоооолкова неща има за промяна,че е нужен направо нов,но ако ще и американския да препишем като няма нормална съдебна система тъй ще е.Сашо Апашо от какъв зор го съди държавата,че бил заподозрян в кражба в особено големи размери на...частни средства от ...частни дружества??? По времето когато евентуално е станала липсата/кражбата на тези средства нито едно от двете частни дружества не се управлява и не е собственост на държавата тъй,че от чисто правна гледна точка ми е интересно чий го дири прокуратурата при положение,че собствениците на дружествата не са завели иск срещу Томов? От чисто правна гледна точка целият този процес е толкова скалъпен,че е до немай къде.Все едно тебе прокуратурата да те погне,че си взел 10 камъка от общата ограда на комшията на село,а той даже не е и разбрал.Друг е въпроса,че Лупи не е света вода ненапита ама само той да беше - ехеее....Прокуратурата има хиляди други по-големи измамници и мошеници с които да се занимае ама нещо си трайка.По Босфорлъ Тиливизоооръу Ризовата наблегна повече на това защо Недев е бил на протеста,колко е бил бит и дали е нарочно отколкото да му задава неудобни въпроси като какви мерки ще предприеме след като беше назначен на поста.Гледах предаването и дори когато го питаха поне леко за нещо конкретно да каже той говореше общи приказки.Само това за паричните потоци ми привлече вниманието,но не разбрах какво разбира под правилната посока Въвеждането на тази електронна система май няма да се случи понеже може да покаже в даден момент неудобни резултати и това да обърка приватизационните планове,а това означава хората чакащи толкова време "големия бонус" да го изпуснат за втори път.Те никак няма да са съгласни нали се досещаш Е те затова го е хванала и амнезията,ама тя и нас ни е хванала.Преди 1 година Бойче орева света,че Ореха искал да тегли 1.5 млрд кредит и това щяло да е пагубно и да увеличи дълга на страната.Сега Бойче ще тегли 8-9 млрд. евро кредит обаче видите ли сега може,няма проблеми и протестиращи няма.Странни работи се случват по тая земя българска и ни не напуска пустата амнезия

[railjet]

Най-много резерви ще имам относно изборът на Батко и Влатко за бъдещ подвижен състав. Ако изобщо се стигне дотам. Ако да, по-добре да е нещо втора ръка, ама с пълна яснота в предназначени ето и прозрачност в изпълнението.

Ако ще е електричка за дълги разстояния, тя трябва задължително да е накланяща се, и по-възможност не повече от 3 вагона.

[Варужан Апелян]

Има ли на борсите за продан накланящи се електрички на 3 години?

[railjet]

На 3 няма, но на 23 има. И представи си, по-добри са от Кьоравата електричка, за която толкоз милеем, че даже и за модернизация я предлагаме.

[Варужан Апелян]

От къде ще купим тогава 3 годишни електрички? Кога съм казал, че милея за кьоравата електричка?

[railjet]

От Италия, Испания, Германия, Франция.

[Petko Ivanov]

На 3 няма, но на 23 има. И представи си, по-добри са от Кьоравата електричка, за която толкоз милеем, че даже и за модернизация я предлагаме.

Извинявам се за невежеството, но на 32 или 33 серия казвате "кьорави електрички"? И откъде е дошло това наименование?

[railjet]

Да, на 32 и 33. В кариерата й често се е случвало да преминава като кьорава през спирки и гари, на които е трябвало да спре.
Помним как претича транзитно през Попово със 100км/час

[Варужан Апелян]

След аферата Монов-Арвекс съм песимист някой да купува на втора ръка...

[railjet]

Мда. ..И не само афери. От всички докарани 97 + спални екс ДБ+ бюфети, колко са в движение?

[07]

Мда. ..И не само афери. От всички докарани 97 + спални екс ДБ+ бюфети, колко са в движение?

Депо "Наджеда" всяка остави - там и чисто нови вагони от Германия Франция Швейцария и др. да докарате - пак ще се скапят бързо.... Колкото до бюфетите - там причината е НАП, а не БДЖ... нещо статута им на търговски обекти не е бил уреден и за това са спрени

[bdz43r]

В кариерата й често се е случвало да преминава като кьорава през спирки и гари

Същото се е случвало и с 30 и 31.

[1435]

Вероятно повече пъти им се е случвало от 32 серия въпреки крехката им възраст.

[plastikat]

Мики Маус и неговите подчинени "папагали" са ги искали без МРС !!!

[07]

Мики Маус и неговите подчинени "папагали" са ги искали без МРС !!!

Папагалите са в НКЖИ - те твърдяха че такова нещо (МРС) не е тяхните норми. И същите все още са там.