Актуална информация за ЕЛ и ЕМВ

[bdz46203]

4 часа с нея до Варна, бая ще ѝ се изкефиш..

Ами то, по тази картофена нива дето караме, как да не и се изкефиш. И не са 4, а 5 часа, благодарение на гуруто ти естествено.

[bdz46203]

Че тя не е спирала.

Не бях е виждал много отдавна и мислих, че е от спрените.
Не бяха ли останали само 5 в движение?

[4и4о ман4о]

32-37/8 верно не е спирала,при нас си работеше всеки ден пътниците между ГО и Р

[bdz46203]

От известно време ходи до Стара загора. 32-ка не се беше мяркала в Южна България от повече от година.

[Saruman]

Миналата неделя 40101/102 беше с ЕМВ32, днес 40100 беше с ЕМВ32.

[railjet]

4 часа с нея до Варна, бая ще ѝ се изкефиш..

Ами то, по тази картофена нива дето караме, как да не и се изкефиш. И не са 4, а 5 часа, благодарение на гуруто ти естествено.

Гуруто ли е забранил на кривия динозавър да се движи с повече от 80 ?

[BDZ 07]

В Русе ли ремонтират 45-годишните дараци?

[4и4о ман4о]

Къде по точно в Русе?

[railjet]

При дизелите

[BDZ 07]

Едно време нали в ЛВЗ влизаха за някакви ремонти?

[KRAKOMOBILA]

ЛВЗ не съществува.

[railjet]

Чичото знае къде,кога и какво. Ако желае,може да сподели.

[Driver]

Тшъкларъ ефендерли.

[disell]

Ел.цеха си работи нормално а във ветрилообразните халета се виждаха чат-пат китосани дизели.

[Driver]

Вижа се нищо .ТОВА ПРОСТО Е МИРАЖ.
Я

[bdz46203]

В Русе направиха наистина качествен ремонт на 44-179 преди години. За друг локомотив не знам така да е правен.

[plastikat]

И 44088 и всички останали излезли от ЛВЗ.

[bdz46203]

И 44088 и всички останали излезли от ЛВЗ.

Е то други Шкоди няма. Говорим за последните 10 години.

[Saruman]

44130 мина Кончара, но незнам как е!

[bdz43r]

130 след Кончар беше добре, но това беше преди много години. Имаше после договор за 10 машини на КР там, но приключи само с разглобяване на първата, която след това беше канибализирана.
По мое мнение 44 179, която е последната от ЛВЗ (и изобщо от истински завод), беше много по-добре направена от тези в Кончар.