Прякори и прозвища на локомотиви

[KRAKOMOBILA]

Що пък аз да имам късмет ? Кой ги кара да слизат в движение ?

[07]

Кракомобил има късмет, че некой шемет не се е потрошил при слизане от влака в движение.

Той какво е виновен че някой кретен си търси дарвинова награда? Има един надпис до всяка врата "неотваряй преди влака да е спрял"

[railjet]

Що пък аз да имам късмет ? Кой ги кара да слизат в движение ?

Никой, но ако има повреден кретен, ще се заведе дело с/у БДЖ. А БДЖ ще си измие ръцете с теб. Абсурдно и несправедливо, но напълно възможно в Бг.

[KRAKOMOBILA]

Ще си измие ръцете с мен ако аз се съглася с това - което няма как да стане - за това има едни хора дето им викат адвокати и взимат пари за да те защитават когато си в правото си. Смятам въпроса за приключен.

[дзвера44]

От персонала никой не им вика нито Банани, нито Патета. 002 вчера беше ТП - вече трябва да върви.

Всички машинисти от Бургас, Карнобат, Сливен и региона им викат Патета. Вие в Софето не знам как им викате. Пък тези дето снимат из линиите им викат банани.

Кой машинист им казва патета бе? Единицата и Двойката се казват.

[дзвера44]

Става такова, че докато синята събере веригата за тяга - червената ще е вдигнала 50.

Хе хе. Ти така ли ги сравняваш?!? При развъртяна вентилация на 46 и 46-200, никоя Шкода няма шанс. Ще ти кажа едно само. Малък, пробвано е.

Абе пиклйо да те развартът манафите.Сините сам ги карал повече от тебе,та ако ще и трета степен да развърти 46 200 нарочно се товари по-бавно, и то с цел ако кара товарен влак да не го скъса някой майстор като тебе. 61 до 30км/ч ускорява първа,след това са 44 000 и 001/2 и после дугите

[дзвера44]

Последно 44 130 на 17 януари с 3623 държеше плътно 1500А - тъй, че ти е изключила от нещо друго. Иначе не знам как ги правите тия "проби"... много знаеш тоя в червената как е карал и дали вообще я е напъвал.

БДЖ-то го интересува не коя ще ускори по-бързо,а коя ще изкара влака без ядове и това е 44 серия

[дзвера44]

Естествено, че не е до 1000А.
Хм,от снимката се сетих друго. Така като гледам , V-метъра за напражението на ТД е неизправен. Знаеш ли какво се случва, след тези 32-позиции и 4 шунта предполагам, след като се увеличи скоростта и падне ампеража на ТД? А като свалиш шунтовете какво се случва? Знаеш ли че освен претоварване по ток има и претоварване по напрежение и знаеш ли кое е по-важно да следиш и защо? И какво се случва след това, ако я претовариш по напрежение?

И какво се случва?Аз съм карал много пъти 45 до 130км/ч и досега не е дала нито веднъж ХАШ 22 и тем подобни глупости нито прегряване на реактора нито на компресора,нито разтоварва нито нищо.Кара си влака и това е.До вчера питате какво е това и онова па после почнете дани обучавате.Ай сиктир бе драги зрители.И на теб скоро ти гледах едно обяснение какви си ги натъмънил

[дзвера44]

Ами точно за това има много попрецакани двигатели и за това и кратковременни пренапрежения са опасни и задейства кръгов огън.
Хайде и това го уточнихме.

Ми не сме го уточнили... защото явно ти си от малкото, които карат само до 750V... като включиме, че караш и до 1000А - значи си за Товарни, а не за Пътнически превози.

Значи, аз ти обяснявам нормално а ти ме се заяждаш. ами какво да говорим повече...
Това че пазя грохналия дарак, не значи, че не карам влака навреме или да избивам закъснения. Запомни, че си има правила. Ти не си богоизбран, за да не ги спазваш. Ама от безмозъчни ентусиасти. Казах ти много е важно да мислиш и знаеш какво правиш. Явно не си от тези хора. Жалко че не си машинист, да ти четем името по нередностите.

Тука ми харесва какво си написал-много правилно

[bdz46203]

[quote="дзвера44"
И какво се случва?Аз съм карал много пъти 45 до 130км/ч и досега не е дала нито веднъж ХАШ 22 и тем подобни глупости нито прегряване на реактора нито на компресора,нито разтоварва нито нищо.Кара си влака и това е.До вчера питате какво е това и онова па после почнете дани обучавате.Ай сиктир бе драги зрители.И на теб скоро ти гледах едно обяснение какви си ги натъмънил[/quote]
А бе ти се бил голям дзвер бе. Защо не се поуспокоиш малко... Виждам емоционално си написал няколко коментара тук, ама без обиди, ако обичаш. Как пикльо ли ме нарече???
Виж сега, разбирам, че обичаш Шкодите, ама изобщо не ми ги сравнявай с 200, защото 46-200 са в пъти по-добри. Те са класи над фераритата. Поумрелите вече ферарита.
И да на 01 и 02 всички по бургаско има викат "патета" Вие както искате им викайте.
Това че 200 ви правят проблеми е защото не можете да ги експлоатирате. Вие сте свикнали хамалската, както пишете, както при Шкодите, ама то не става така. Защо като бяха в Бургас, нямаха такива проблеми. От както отидоха по Софийско и някакви радомирски специалисти взеха да ги карат, се получиха тези проблеми.

[bdz46203]

.До вчера питате какво е това и онова па после почнете дани обучавате.Ай сиктир бе драги зрители.И на теб скоро ти гледах едно обяснение какви си ги натъмънил

На мен си гледал обяснение???? Я пак си помисли.

[дзвера44]

.До вчера питате какво е това и онова па после почнете дани обучавате.Ай сиктир бе драги зрители.И на теб скоро ти гледах едно обяснение какви си ги натъмънил

На мен си гледал обяснение???? Я пак си помисли.

Е извинявам ти се за обидата.Не съм искал да прозвучи така.Просто жепейски език.Кефиш ме

[дзвера44]

.До вчера питате какво е това и онова па после почнете дани обучавате.Ай сиктир бе драги зрители.И на теб скоро ти гледах едно обяснение какви си ги натъмънил

На мен си гледал обяснение???? Я пак си помисли.

Не е твойто,базикам се

[bdz46203]

Аха ясно. Не разбрах бъзика просто. Просто има хора, които мислят, че мястото не мие във форума и гледат да ме изгонят. Че викам, да не би и ти да си от тях

[railjet]

Дзвер, а 44 със 150км/час карал ли си?