ГДВ 2018

[kgeorgiev]

ГДВ 2017 почти преполови. Да мислим за идеи за 2018. За 9 та моите виждания са за корекция на 90104 да тръгва в по нормален час от шумен около 17 00 след бързия от София, а пътника за Варна около 18 часа. Малоумщината около 90104 с почти час време между шумен и каспичан отблъсква хората от тази връзка особено в жегите по права пладня да се печеш като гущер във вагона половин час докато направиш връзка с бързия от софия си е мазохизъм и половина. за 9623 часа от Русе е идеален за тръгване както и 9622 от Варна. За 90101 е хубаво да се съкрати престоя до време за обръщане ан машината на Каспичан със запазване ан връзката между 2655 и 9620. За другите направления давайте мнения.

[disell]

Ето и едно от първите слухчета : ще се възстанови ранния влак от Варна за София около 05:30.

[Pepi07126]

Ще ходи ли 2637 до Крд и обратно?

[disell]

Само следобедната врътка :28204/2636 ще са до / от Крд.

[railjet]

А по 9-та ще има трицифрена скорост. Сефте откакто линията съществува.

[kgeorgiev]

А по 9-та ще има трицифрена скорост. Сефте откакто линията съществува.

Да не пускат стрели по трасето . То поне до около 90 да я докарат пак е берекет.

[Pepi07126]

Само следобедната врътка :28204/2636 ще са до / от Крд.

Това е супер!

[disell]

Ммм чудо голямо за 9-та - ще сложат едно 100 км/ч и ако не му праснат поне 2 намаления от 60 пък на ! А времепътуването едва ли ще се намали и с 5 ( пет ) минути спрямо сегашното.За тази линия най-важното е да праснат една "бърза" стрелка в Русе-разпр. към Чифлика и това чувствително ще подобри движението и особено на ТВ които няма да се влачат с 40 до на майната си....

[Pepi07126]

Нещо по-интересно за 28ма няма ли?

[disell]

Нищо , даже май се предвижда връщането на голямата глупост 07 + вагони да ходи до Крд и след това направо да тръгва като 2636.

[Pepi07126]

По-добре ще е ако 222 като отиде до Крд се връща до Дч и като пристигне 204 тя да тръгва за Крд и да се връща веднага, както беше миналата година, когато 104 ходеше и връщаше 2636..

[disell]

Седмак с вагони е безумие след Дч.При тази "фантастична" скорост от 40 км/ч влака върви на 1-2-3 позиция а за да работи влаковото отопление ДД трябва да е поне на 8-9 и реално от Дчс до Крд и обратно ток няма.От това постоянно шафнерите все " дигат гири " и искат напрежение ама от да им го докараш.

[Pepi07126]

Дядо ми е разказвал как едно време сегашния 2637 е ходел до Крд и вечерта чак е тръгвал оттам със сегашния 2636.

[dobo]

В идеята няма лошо да отива до Кардам и да си чака нощта за връщане.
Ама дотам нито можеш да осигуриш задоволително, забележи не комфортно, пътуване ни нищо. Даже на Кардам тия спални няма кой да ги обслужи, вагоните да види за локомотива не говорим. Просто Кардам не е онази гара, която беше.

[Pepi07126]

Нещо ново има ли?

[4и4о ман4о]

Друга година графици и чудо,а тая нищо!

[Saruman]

Няма кой да се прежали.

[bdz44]

А кво мислите относно ''Слънцето'' 8611/12? За ГДВ 2018 го готвят да спира на няколко керемидки, около София и скоростта да си е 130 км/ч..

[Saruman]

Бърз отговор: ГЛЪМ!

[Spass237]

Тамън бяха започнаи да работят в правилната посока-да намаляват времепътуването, а сега...пак назад